Ce qui est LIVE TMC?
LIVE TMC vous offre plus d'informations que l'info trafic standard. Le LIVE TMC de Mio vous offre gratuitement l'information trafic plus améliorée et un avertissement visuel des radars mobiles. Normalement ce service est payable mais grâce à Mio qui paye ce service, c'est gratuit pour vous. Ce service apporte un vrai plus: l'info trafic plus vite, plus améliorée, plus fréquente et avec une couverture plus élevée des routes. Et vous serez fournis des radars fixes et mobiles! *
En Belgique, Mio collabore pour ces informations avec Touring Mobilis®
* Données radars fixes préinstallées, essai gratuit pour une durée limitée de 12 mois.
Les avantages
Moins de temps perdu dans les bouchons, donc gain de temps et moins de frustration!
Grâce à la qualité plus précise et à la rapidité des informations trafic LIVE, vous pouvez mieux choisir. Vous aboutissez moins souvent dans un bouchon et évitez ainsi des pertes de temps, mais également la frustration. Les risques sont également moins élevés d'arriver tardivement à destination.
Plus de sécurité sur la route grâce à la localisation des radars mobiles!
Vous êtes informé en temps réel de la localisation des radars mobiles en Belgique et aux Pays-Bas. Comme vous êtes avertis des points dangereux, vous pouvez réduire votre vitesse et donc conduire de manière plus sâre.
Moins de carburant!
Comme vous économisez en termes de carburant, vous contribuez également d'emblée à une conduite plus écologique.
Entièrement gratuit, sans frais d'abonnement!
Vous utilisez une forme d'abonnement TMC, mais comme Mio l'a déjà payé, ce service est gratuit pour vous. Vous ne payez donc pas de frais d'abonnement ; ce service est gratuit pour vous et vous pouvez y recourir tant que votre appareil fonctionne.En quoi LIVE TMC se distingue-t-il du TMC standard?
Couverture élargie des routes
Le pourcentage de couverture des routes A, N et autoroutes au Benelux est nettement plus élevé que celui du TMC standard. En Belgique, LIVE TMC couvre même près de 95% de ces routes, à comparer aux 45% maximum de ces routes restituées par le TMC standard. LIVE TMC de Mio couvre également la région de Bruxelles capitale, où se produisent le plus de bouchons.
Plus important encore, le LIVE TMC de Mio couvre, contrairement aux infos trafic standard, également la Région de Bruxelles capitale, où ont lieu les bouchons les plus importants et les plus fréquents.
LIVE TMC vous offre donc une couverture nationale, alors que la couverture du TMC standard étant
régionale uniquement, les régions ne sont pas interconnectées et vous ratez donc des routes alternatives : vous n'obtenez donc jamais une image totale de votre itinéraire. Cela implique que le TMC standard ne renseigne pas les bouchons ou autres événements qui y ont lieu. Il semble donc ne pas y avoir de bouchon. LIVE TMC, lui, vous diffuse ces informations.
Egalement les routes secondaires
Outre les autoroutes, les routes A et N sont également restituées. Vous obtenez ainsi une image plus précise du ralentissement : le TMC standard vous permet de choisir de quitter l'autoroute, néanmoins sans savoir si des bouchons existent ou non sur les routes A et N. Comme LIVE TMC vous avertit également des bouchons sur ces routes, votre choix sera meilleur.
Rafraîchissements 2 fois plus rapides
Comme la bande passante de LIVE TMC est nettement plus élevée que celle du TMC standard, les messages arrivent plus rapidement et plus souvent. Le taux de rafraîchissement du TMC standard est d'environ toutes les 10 minutes, alors que celui de LIVE TMC est près de 2 fois plus rapide.
Davantage de sources
Le TMC standard ne diffuse que les infos trafic provenant des autorités. LIVE TMC de Mio a lui recours à au moins 3 sources différentes, un Call Centre, FVD et les infos des autorités. FVD qui est l'abréviation de "Floating Vehicle Data" désigne le traçage et le monitoring des GSM anonymes d'automobilistes solidaires qui font fonction d'informateurs et qui transmettent toutes les données. Les données provenant des différentes sources aboutissent à un Call Centre, où elles sont regroupées et envoyées instantanément vers votre appareil.
Visuels des radars mobiles
LIVE TMC de Mio vous assure de prendre la route de manière plus sâre : les localisations des radars mobiles sont envoyées vers votre appareil. Vous contribuez dès lors à la sécurité routière puisque les points dangereux sont renseignés. Ces messages arrivent en temps réel sans action de votre part. Les sources d'information sont la VRT et la RTBF en Belgique, Q-Music aux Pays-Bas et RTL au Luxembourg.
Affichage plus précise de l'heure d'arrivée
Comme LIVE TMC fait appel à la technologie FVD, il est possible de vérifi er les vitesses moyennes sur certains tronçons de route. "Floating Vehicle Data" consiste à suivre différentes sources sur les routes. En Belgique, il s'agit notamment des GSM Proximus et de près de 15 000 autres automobilistes solidaires qui font fonction d'informateurs et qui transmettent toutes les données. Grâce à cette méthodologie, LIVE TMC connaît la vitesse moyenne sur les routes, et l'heure d'arrivée est ainsi plus précise que celle calculée par le TMC standard.
Les différences d'un coup d'œil
| Fonctions | LIVE TMC de Mio | TMC Standard |
|---|---|---|
| Couverture des routes | Autoroutes, routes A et N, couverture Nationale |
Uniquement les autoroutes, couverture régionale |
| Fréquence de rafraîchissement des infos trafic |
2 fois plus rapide que le TMC standard grâce à la bande passante supérieure |
Environ 1 fois toutes les 10 minutes, en fonction du nombre d'avertissements de bouchon. |
| Sources des infos trafic | Call Centre, FVD* et données des autorités | Uniquement les informations provenant des autorités |
| Sources des radars mobiles | Réception en temps réel sans action de votre part. Les sources sont la VRT et la RTBF en Belgique, Q-Music aux Pays-Bas, RTL au Luxembourg. |
Non applicable |
| Affichage de l'heure d'arrivée | Précision plus élevée grâce à la source FVD*. Grâce au suivi des GSM sur la route, LIVE TMC connaît la vitesse moyenne sur les routes, un facteur qui est pris en compte pour calculer l'heure d'arrivée. |
L'heure d'arrivée affichée est moins précise, puisque moins de sources sont disponibles et qu'il n'est pas fait appel au FVD*. |